一、专业布局

为适应社会经济发展，交通工程学院在专业布局方面做了优化调整。现有汽车服务工程本科专业、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、汽车运用与维修技术、城市轨道交通运营管理、空中乘务、汽车营销与服务高职专业。涵盖了装备制造大类、交通运输大类、财经商贸大类。

二、人才培养模式

交通工程学院立足于服务山东汽车行业发展，探索并初步形成了以校企合作、工学结合的人才培养模式，并构建了与之相适应的“工学交融”教学模式。根据职业能力要求，把职业资格标准融入教学、实训环节之中，使学生能更好、更快地成长为职业人。在实际教学中，“双证书”要求已经体现到人才培养方案当中，学生职业资格考试合格率为95%以上。部分专业核心课程初步实行教学做一体化的教学模式。初步构建了以职业核心能力培养为目标的课程体系。

三、师资队伍建设

交通工程学院现有专兼职教师65人，其中专任教师37人，校外兼任教师9人，企业兼职教师19人。专任教师中具有副高以上职称25人，占67.57%；具有研究生学历14人，占37.83%；双师型教师19人，占51.35%。整个教师队伍的职称、年龄、素质和能力结构合理。汽车服务工程专业专兼职教师20人，其中专任教师16人，含副高以上职称10人，占专任教师的62.5%，硕士学位以上的10人，占专任教师的62.5%，双师型教师10人，占专任教师的62.5%；来自企业、行业的兼职教师4人，均为高级工程师。专业结构合理，师资力量充足。

四、教科研情况

交通工程学院注重提高科研学术水平，在所有教师的共同努力下，授权国家实用新型专利7项，获批省级科研项目5项，获省级以上奖项3项，主、参编教材15本，在省级以上刊物发表论文20余篇等。在师生的共同努力下，成功研制电动拖地车一辆，广泛适用于地下停车场、地面露天广场、道路及大型车间地面的除尘及地面沾附物、痕迹的清理，也可以直接推的方式清理道路垃圾，实现无扬尘清扫，提高空气质量、降低PM2.5。

五、实训基地建设

交通工程学院建有16815平方米的交通工程训练中心，内有博世汽车诊断实训中心、汽车发动机性能实验室、汽车发动机构造实训区、汽车底盘构造实训区、汽车变速器实训区、汽车电气实训区、汽车维修实训区、汽车钣金喷漆实训区、机动车安全与环保检测实训区及多个一体化教室。交通工程训练中心拥有国内一流的实训设备，自动化程度较高的汽车实训实验台。汽车工程训练中心全天向学生开放，为汽车专业学生的专业课学习提供了方便。

我院就汽车专业与中国平安保险公司山东分公司、济南中鑫之宝汽车销售服务有限公司、济南吉利汽车有限公司、中国重汽集团、山东宝雅新能源汽车股份有限公司等10多家企业单位建立了人才培养与就业合作关系，成立了校外实训基地，并已经成为学生理想的实习实训场所和稳定的就业渠道。

六.校企合作，成立吉利汽车新能源人才培养基地

学院与浙江吉利汽车销售有限公司签订校企合作协议，产教融合以学生实践技能和综合素质提升为目的，共建校企双方协同育人机制，共同完成产学目标制定、体系融合、工学实践、平台搭建等。校企共建了“吉利汽车新能源人才培养基地”、“吉利新能源汽车区域培训中心”，培养能适应吉利汽车4S店管理、营销、维修、服务等多岗位的高素质技术技能人才、为吉利汽车新能源人才山东区域强化培训。2019年6月，首届“吉利汽车新能源区域强化培训”圆满完成。

来源：交通工程学院   编辑：赵珣   编审：汪少龙